一是嚴(yán)格收費(fèi)紀(jì)律，規(guī)范“綠通”車查驗(yàn)流程，深入開(kāi)展收費(fèi)秩序?qū)ｍ?xiàng)治理活動(dòng)，針對(duì)部分收費(fèi)站貨車多集中囤積，沖磅、跳磅、繞磅等現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)治理。二是建立收費(fèi)、路政、高速交警、地方派出所等聯(lián)合治逃的長(zhǎng)效機(jī)制，與鄰近的路段管理單位建立信息互通、聯(lián)合治逃的新模式。三是將部分收費(fèi)站超寬車道加裝新澤西護(hù)欄進(jìn)行有序排列，改造為正常車道，有效遏制貨車?yán)幂^寬邊道沖磅、繞磅等行為。四是將治逃成果納入“星級(jí)收費(fèi)員”評(píng)選和日常管理，每月末匯總評(píng)比，將闖卡率、治逃成果作為重要考核指標(biāo)內(nèi)容。五是規(guī)范外勤人員職責(zé)，實(shí)施定崗，要求多觀察、多詢問(wèn)、多巡查，落實(shí)“綠色通道”治逃調(diào)研、內(nèi)部打逃座談等活動(dòng)。（高發(fā)公司）