4月1日至2日，集團黨委書記、董事長付磊實地調(diào)研沙潁河全線通航暨平頂山港開港準備工作，與漯河、平頂山市領導深入交流港航相關工作。漯河市委副書記、市長黃鈁，市委常委、市政府秘書長史耀星，市政府黨組成員、副市長吳玉培；平頂山市政府黨組成員、副市長劉文祥；集團黨委委員、副總經(jīng)理趙征峰、呂小武、袁凍雷；市交通、水利等相關部門負責人；集團工程建設管理中心、港航公司主要負責同志參加調(diào)研。

在平頂山至漯河段航道，付磊董事長乘坐試航貨船，實地察看河道通航條件，深入了解航道水深、航標設置和航道疏浚等工作進展情況，沿途詳細察看了京廣鐵路沙河大橋通航凈高、防撞設施設置以及馬灣船閘運行等情況。

在平頂山港，付磊董事長察看了平頂山港務公司籌備情況、詳細了解了岸基操控系統(tǒng)、智慧化指揮中心布置使用情況和港機設備、貨源組織、人員培訓等籌備工作，深入指導沙潁河全線通航暨平頂山港開港活動方案，并親自宣布平頂山港重載試航開始。

付磊董事長指出，平頂山港開港運營標志著沙潁河全線通航，是我省構建中部多式聯(lián)運出海大通道的關鍵突破，是全面落實省委“四高四爭先”戰(zhàn)略部署的有力舉措，責任重大，意義深遠。港航公司要認真籌備，一是充分認識沙潁河全線通航的重大歷史意義和沙潁河“黃金水道”對沿線經(jīng)濟的帶動作用，認真籌備好沙潁河全線通航暨平頂山港開港有關工作；二是加快構建港船閘一體化智慧航運體系建設，推動港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)深度融合；三是高度重視淺灘疏浚、橋梁防撞處置和航標的設置維護，利用岸基操控等智慧化技術，全面做好內(nèi)河航運安全工作；四是深度挖掘沙潁河水運潛力，全面做好港航建設，積極推進航運發(fā)展。（工程建設管理中心、綜合事務辦公室、港航公司）