為推進(jìn)“集約化、少人化、輕量化”收費(fèi)管理，自2024年11月起，中原高速率先在平頂山分公司開展“主副收費(fèi)站及集中監(jiān)控改革”試點(diǎn)。

平頂山分公司作為中原高速主副站及集中監(jiān)控改革試點(diǎn)單位，以“魯山模式”為基礎(chǔ)推進(jìn)改革，克服困難，先行先試，經(jīng)歷了為期五個(gè)多月的有序推進(jìn)，形成了人力資源優(yōu)化、服務(wù)效能提升、智慧應(yīng)用突破的可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。

一是收費(fèi)管理模式創(chuàng)新。采用“1+N”主副收費(fèi)站管理模式，分別負(fù)責(zé)綜合管理及現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)一體化管理；二是集中監(jiān)控管理模式實(shí)現(xiàn)人力資源集約化配置，提升協(xié)同與效率；三是5個(gè)收費(fèi)站車道實(shí)現(xiàn)出入口ETC +自助，卡機(jī)可秒級(jí)切換人工模式。改革后人員減少超40人；四是創(chuàng)新集成“平頂山方案”，總結(jié)改革亮點(diǎn)與成效編制手冊(cè)，為改革提供借鑒范例；五是創(chuàng)新打造主副收費(fèi)站管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)副站信息查詢、考勤管理、文件下發(fā)等功能，提升管理效率。

平頂山分公司實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一調(diào)配人員與考核；實(shí)行主副站分崗管理，明確崗位設(shè)置；實(shí)行業(yè)務(wù)協(xié)同模式，明確共同業(yè)務(wù)范疇；實(shí)行“一體”考核，掛鉤考核結(jié)果與評(píng)先評(píng)優(yōu)。中原高速所屬各單位將推行試點(diǎn)模式為，緊盯目標(biāo)，掛圖作戰(zhàn)，確保按時(shí)完成改革目標(biāo)任務(wù)。（中原高速）